Втвърдяване на волана

[Nikolov]

Не бях поглеждал темата сори.Проблема е оправен накрая се оказа, че рейката не е пукната а семерингите са износени и трябваше да се разглобява цялата рейка за да се сменят а вече си бях купил друга и я сменихме.И 1-вата помпа която купих замина на кино и купих 2-ра която се оказа сполучлива поне за сега.Но няма как 2-ра ръка няма кой да ти гарантира.Проблема е оправен и беше в помпата а не в рейката.

П.С. Случи се нещо мн странно като ги смениха на другия ден пътувах за Варна и вечерта там ми прокапа много.Вечерта беше на максимум хидравличното масло а на сутринта беше на минимум отново долях до максимум и докато се върна спря да тече и от тогава не е загубило и капка... луда работа.Но вече е без значение за сега е супер всичко

[mordohy]

Съвсем нормално е!
Просто са се наместили семерингите от налягането.
Често при смяна, ако не се внимава, не са си на място и може не само да прокапе, а направо да протече рейката.
Много често се получава при въртене на волана, без да работи мотора. Поради липса на налягане се получава разреждане в цилиндъра на рейката и семерингата излиза от леглото си. При доливане и палене на мотора, налягането я връща на мястото и!
Това е!

[paco6676]

Някои знае ли как се сменя помпата, че мисля моята да си я сменя сам. Какво трябва да се махне за да се достигне до нея ?

[never_02]

теч на хидравлична течност (156 1,9 jtd)

Известно време след челен сблъсък ми се появи проблем.
При въртене на волана нещо скърцаше, проверих казанчето за хидравличната течност беше празно. За какво служат 2 метални тръби минаващи отпред до радиатора долу, понеже са ми изкривени и забелязах, че са изцапани с масло. Какво хидравлично масло да долея.


Благодаря предварително !!!

[tonov]

Известно време след челен сблъсък ми се появи проблем.
При въртене на волана нещо скърцаше, проверих казанчето за хидравличната течност беше празно. За какво служат 2 метални тръби минаващи отпред до радиатора долу, понеже са ми изкривени и забелязах, че са изцапани с масло. Какво хидравлично масло да долея.


Благодаря предварително !!!

Тръбите служат за охлаждане на маслото. Ако са омаслени, най-вероятно оттам е изтекло. Долива се АТФ (масло за автоматични скоростни кутии) клас Dexron II. Все пак първо си оправи теча

[pininfarina]

Известно време след челен сблъсък ми се появи проблем.
При въртене на волана нещо скърцаше, проверих казанчето за хидравличната течност беше празно. За какво служат 2 метални тръби минаващи отпред до радиатора долу, понеже са ми изкривени и забелязах, че са изцапани с масло. Какво хидравлично масло да долея.


Благодаря предварително !!!

Agip ATF II D или Tutela GI/A или аналози от тоя род - червено е.
Ако губиш масло няма смисъл да доливаш, ако има теч от тия тръби ще го изхвърли за няколко минути отново.

[GurgaPiti4]

Колега защо взимаш рейка втора ръка, като вече я имаш такава? Виждам, че си димитровград близо си до Пловдив ми е мисълта тук ги правят рейките да си направил твоята вместо да взимаш нещо, което вече го имаш?Все пак решението си е твое

[Alamo]

Колега защо взимаш рейка втора ръка, като вече я имаш такава? Виждам, че си димитровград близо си до Пловдив ми е мисълта тук ги правят рейките да си направил твоята вместо да взимаш нещо, което вече го имаш?Все пак решението си е твое

Е па що чак в Пловдив? Сносни стругари немате ли си

Аз да ползвам темата на колегата, ако няма нищо против. Как се сменя маслото на хидравличната рейка? Само то си остана несменено.

[mordohy]

Аз слагах Трактран 9. масло за високонатоварени хидромотори.
Накрая, по погрешка открих, че е по-добре с МХЛ-46, 32 или 64
Който не вярва, да опита!

[undy]

За 32-ката сигурен ли си......че имам под ръка няколко тона(без майтап).

[mordohy]

За 32-ката сигурен ли си......че имам под ръка няколко тона(без майтап).

Абсолютно!
Ако не вярваш, питай Пинко!
Той поне видя с какво си карам Катъра!
Тубичката с масло, дето ми я даде и долях от нея на Юндола си е още до половина! От тогава не съм му доливал.
Важното е да източиш предишното масло, защото е много агресивно химически.
А като имаш няколко тубички, не е зле да прежалиш една и да промиеш системата
тя побира под един литър.

[ecotronic]

За 32-ката сигурен ли си......че имам под ръка няколко тона(без майтап).

Не виждам защо да не става. Бая съм се занимавал с хидравлични системи и смятам, че МХЛ 32 е много добро масло.

[mordohy]

Не виждам защо да не става. Бая съм се занимавал с хидравлични системи и смятам, че МХЛ 32 е много добро масло.

Най после един дет да мисли с главта си и с това дето е учил!

[undy]

Не виждам защо да не става. Бая съм се занимавал с хидравлични системи и смятам, че МХЛ 32 е много добро масло.

Аз не казвам,че не е хубаво маслото....просто ми беше любопитно,дали на автомобила ще му е арно.

[mordohy]

Аз не казвам,че не е хубаво маслото....просто ми беше любопитно,дали на автомобила ще му е арно.

Много!
Маслото е типично хидравлично! Като се поопържи и става за трансформатори.
Не се пени лесно, маже задоволително и слабо се влияе от температурата. Освен това не старее с времето.
Има и недостаъци, но те не се консумират по време на работа в хидравлична рейка на автомобил.
останалото са глупости!